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HOT ! メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット

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メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキットの詳細情報

メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット。CLSクラス W218 / X218 C218 後期専用 CLS220d CLS400 CLS550 2014。メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット。<メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用>◆フロント品番L8572 リンク長さ L=85mm~72mm  (車高変化 約0mm~-39mm)◆リヤ品番L5953 リンク長さ L=59.5mm~52.5mm  (車高変化 約-2mm~-30mm)※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。メルセデスベンツ W218 CLS リアエアサス車用2本セット ロワリング。<レーシングショップQoo製の特長> 【1】ボールスタッドの摺動性向上  金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。パレットsw Mk21s 純正ストラットサスペンション左右セット。 ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。ブタ目 mx41 ストラット セット。 他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。加工ロアアーム ダイハツ 上げ加工 タント コンテ ココア ムーブ 車高短。【2】ダストブーツ付き リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。☆ぐっち☆。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。RS-R da17w エブリィワゴン スーパーダウンサス。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。【すーさん専用】SWIFT ID65 203mm 10k 8インチ。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上 片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。30プリウス 車高調 (加工済み)。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。T-DEMAND エアサスフルキット 30セルシオ。 調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。ダイハツ la700s ウェイク アッパーマウント。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上 ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。パーツ KW Coilover Kit V3 Z4(E89)suspension。 他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。クラウン フロントアッパーアーム マークX レクサスis GS 調整式 わけあり。【5】ボールスタッド付き 片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。86 brz用 クスコロアアーム KTSトーコン 買ってください。
  • メルセデスベンツ CLS W218/X218/C218 後期専用ロワリングキット
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