HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし e279-4.jpg

e279-4.jpg。エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。エスカレード リア エアサス ショック アブソーバー 【適合】02-06y。07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。。エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。T-DEMAND エアサスフルキット 30セルシオ。ダイハツ la700s ウェイク アッパーマウント。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。パーツ KW Coilover Kit V3 Z4(E89)suspension。クラウン フロントアッパーアーム マークX レクサスis GS 調整式 わけあり。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。86 brz用　クスコロアアーム　KTSトーコン　買ってください。トヨタ クラウン18系（GRS180 / GRS182 / GRS184。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。HKS ハイパーマックスⅣ GT車高調。【超激安】Best i サスペンションキット　【大幅値下げ中】。今年の1月に交換して保管していました。日正タイヤ フルピロ車高調 grs180。t demand プロダンパー 美品 クラウン等。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。純正ショック　ハイエーススパロン　TRH226新車外し取り外し品。s*r様 XYZ 車高調 ゴルフ4 ニュービートル。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。HKS MAX GT IV 車高調 BRZ brz zn6 86 zc6